まずは黄色いロンTに印刷
ロンTは袖の部分にも印刷できるのがポイントですよね、、、ちょっとやりにくいけど。
昔のbmxのロンTとか袖にメーカーのロゴとか稲妻とか描かれていて、今みるとちょっとダサくて無駄に派手なんだけど、そんな感じがとても好きです。
アート、音楽、自転車、それと子供
まずは黄色いロンTに印刷
ロンTは袖の部分にも印刷できるのがポイントですよね、、、ちょっとやりにくいけど。
昔のbmxのロンTとか袖にメーカーのロゴとか稲妻とか描かれていて、今みるとちょっとダサくて無駄に派手なんだけど、そんな感じがとても好きです。
せっせとシルクスクリーンやっています。
自転車の本読みました。
●(著)ヤン・ハイネ (訳)北澤 肯・高部 智弘・星 寛 / オールロードバイク・レボリューション
青と白を基調とした装丁もいいですね!!
この本は自転車についてアレコレ検証してみるという、自転車にハマってしまった人にはたまらない内容となっています。そして自転車にハマった人が、次にどんな自転車を選べばいいか?その時に参考になる本だと思いました。
とても感心したのが「フレームのしなり」という章。実はロードレース選手もそれほど剛性の高くないフレームを好むとの事!!しかし問題はフレームのどの部分をしならせるかが重要で、その答えは、用途や体格、脚力、乗り方、などなど、人によってバラバラ。なので自分に合ったフレームを探すには沢山のフレームに乗ってみるしかないという、身も蓋もないがマトモに思える回答。
それから「現代の規格vs古典規格」という章は、ざっくり書くと古い規格はスチールフレームに最適で、現代の規格はカーボンフレームに最適になるように作り出されているとの事。なので古い規格が必ずしも劣っている訳ではないらしい。
あと、衝撃的だったのが、フェンダーは若干空気抵抗を減らす効果があるということ。レース用のオートバイにフェンダーがついているのはそのためらしい。
こんな感じで、自転車好きにしてみれば楽しいウンチクがアレコレ書かれている本です。
最近自転車に乗って思うんですよね、、、、自転車は結局その人の好みだよな、、って事を。
だいぶ前に紹介した自転車本(著)山本修二「スポーツ自転車でまた走ろう」にも書いてある「本来、自転車はなんでもいい」という事。(この本とても好きで、今でもニコニコしながら読み返してます)自転車はなんでもいいからこそ、自分の感性で自転車に乗り、自分の感性を生かして楽しいサイクリングをする。これが自転車の醍醐味なのかと思います。
自転車に乗ることは冒険!!
という事で未舗装路を見つけるサイクリングをしてきました。
まずは芝川サイクリングロード
このサイクリングロードの川を隔てて反対側に舗装さていない道を発見。
芝生の道がけっこう続いていて、走っていて楽しい!!
ここを抜けて緑のヘルシーロードあたりに出ると、今度は調整池の方へ。途中泥道に遭遇!!
わずか数メートルの道ですが、自転車が泥まみれ、、、、。
この後、泥を引きずりながらのサイクリング。こうなってしまうと掃除が大変なんだよな、、、でも自転車は冒険!!こんな困難も楽しんでいきましよう!!
調整池付近は気持ちのいいダートコースが続きます。ある程度走って、今度は舗装路で越谷へ向かいます。
毎回思うのですが、埼玉の東西の移動がすごく分かりにくいですね。ちょっと走っては地図を見て、またちょっと走っては地図を見て、、、何度も曲がり角を確認して進まなければならいのでストレス。
ようやく越谷梅林公園に到着。梅は1、2本咲は始めてた程度ですが、春の訪れを感じました。
ここから元荒川を走ります。
サイクリングロードではありませんが、自転車でのんびり走るにはちょうどいい道です。
途中、久伊豆神社が気になりました。写真だと分かりませんが、奥の奥まで続いていてただならぬ雰囲気があります。次回来た時はぜひ寄ってみたいです。
そして越谷市役所周辺に到着。
中洲を走っていると急に豪華な建物が見えてきて、なんか不思議なトリップ感があるんですよね、、、。ここで自転車を置いて、ちょっと散策。
市役所の前にある「こむぎ」というお店でラーメンを食べましたが、これが美味しかった。
麺はシコシコ、スープはさっらっと、そして炙ったチャーシュの香ばしい匂い。
最近思うんですが、ラーメンの中華麺て、蕎麦やうどんに比べるとなんか弱いんだけど、スープと絡めて食べる事で美味しさが倍増するような気がすんですよね。その倍増する感じがとても楽しめるラーメンでした。
ここからさらに元荒川沿いを走り、途中ダートコースに入ってみたり、舗装路を走ったりと、かなりくねくねしながら走りました。ずっとダートが続くわけではありませんが、なんかもっと探検するといい感じでダートを走れそうな雰囲気です。
ハンドルを交換したSSCX号でサイクリング。そして行き先は未舗装路と舗装路が入り混じる玉川上水と多摩川を走ってみました。
途中オケツが痛くなったのでサドルの角度をやや後ろ向きに調整。ハンドル交換とサドルの位置の調整はセットで考えた方がいいみたいです。
玉川上水を拝島まで走って、そこから多摩川へ
少し雨模様。ここいらでランチタイム。
定番のカップラーメン。それとコーヒーも持ってきましたが、あいにくコップを忘れてしまい、、、
カップラーメンのカップでコーヒーを淹れました。思った以上に飲めました。
そして多摩川河川のダートを走ります。
あっちへ行っては引き返し、こっちへ行っては引き返し。さらに奥には小さな村が作られていて、、気まずいので引き返したりしながらウロウロしました。
府中あたりからはかなりいい感じの砂利道が続き、とても楽しめました。
砂利道では間違いなくハンドルの威力が発揮されます。ドロップハンドルに比べてかなり走りやすいです。しかし砂利道は舗装路の3倍くらいの疲労感がありますね、家に帰ったらもうクタクタでした。
この自転車を使って、もっと砂利道探ししていきたいなと思いました。